NAVITEL RS984 GPS: двуглазый помощник водителя

Видеорегистратор — вещь, которая обязана быть в машине у каждого. Сколько спорных ситуаций уже благополучно разрешились благодаря анализу записей, да и само наличие записывающего устройства определённым образом дисциплинирует участников движения. Но что если сделать регистратор ещё полезнее, добавить уведомления и ассистенты? Тогда получится NAVITEL RS984 GPS — гаджет, который может больше чем просто записывать видео. Давайте на него посмотрим подробнее!

Комплект поставки

В коробке вас ждёт следующий набор: основной модуль регистратора, задняя камера, крепление для основного модуля, кабель для питания основного модуля, кабель для подключения задней камеры, зарядник для 12В разъёма с выходами USB-С и USB-A, по паре запасных липких двусторонних наклеек для крепления камер, две электростатические плёнки для крепления на стекло, инструкция и ваучер на 12 месяцев навигации от NAVITEL. В общем, всё что нужно для работы и даже для «переезда» в новый автомобиль пару раз.

Дизайн и габариты

Главный модуль регистратора представляет собой скошенную коробочку с решётками и блестящим подвижным модулем камеры. Задняя часть — та, которая обращена к водителю — занята экраном с небольшим светодиодом в его правом верхнем углу. Экран не сенсорный, что, пожалуй, плюс: в авто лучше чётко чувствовать все действия и нажатия, это не смартфон. Особенно если придётся тянуться рукой. Кнопки управления расположены на небольшом ребре, это «меню», «вверх», «вниз» и «питание-ОК». Всё базовое понятно даже без чтения инструкции: «меню» отвечает за вызов собственно меню и переход между вкладками, пункты выбираются стрелками, а подтверждается выбор кнопкой «ок». А вот за дополнительными функциями всё ж таки залезьте в прилагаемую книжку — возможностей у гаджета больше обычного.

На левом торце находится слот под карточки памяти microSD и небольшое отверстие с кнопкой сброса внутри. А справа вы найдёте порт USB-C для питания, микрофон и круглое отверстие, куда вставляется кабель задней камеры — он с разъёмом четырёхконтактный микроджек 2.5 мм. Передняя часть корпуса скошенная — специально для установки на стекло — и имеет небольшой «трамплин» с направляющими, на которые ставится комплектное крепление в виде похожего «трамплина». Остальные грани и пустоты заняты решётками охлаждения, так как гаджет достаточно мощный и требует качественной вентиляции.

Задняя камера — цилиндрик с торчащей вбок лапкой-креплением, который поворачивается вдоль своей оси для оптимального положения объектива. Разъём для подключения — microUSB, так что кабели вы не сможете перепутать даже при всём желании. Плюс на самом кабеле есть дополнительная «липучка» для стекла — чтобы под собственным весом он не оттягивал камеру и даже потенциально не сбивал настройку.

Железо и установка

В плане установки регистратора всё просто: сначала протираете стекло изнутри, на него клеите электростатическую плёнку, на плёнку — сам регистратор или заднюю камеру, прокладываете и подключаете кабели, подаёте питание, после чего корректируете угол наклона модулей, чтобы не было слишком много неба и мало дороги.

Теперь про железо. Для видео используется сенсор SONY IMX415 STARVIS с 7-линзовым объективом и углом обзора 160°, умеющий записывать видео в разрешении вплоть до 4К. Задняя камера попроще — это сенсор GC2053 с углом обзора 120° и максимальным разрешением FullHD. Обрабатывает это всё процессор NT98529, поддерживается до 512 Гб на карте памяти. Экран — матрица IPS 3″ с разрешением 480 x 854 пикселей. Есть модуль GPS, беспроводная связь также присутствует: Wi-Fi стандартов 802.11 b/g/n позволяет подключаться к фирменному приложению.

Интерфейс и приложение

На экране по умолчанию отображается то, что видит камера, плюс различные параметры записи, штамп времени, активность GPS, а поверх всего демонстрируются различные события, спидометр, знаки и расстояние до них. Данные берутся из залитых заранее на устройство баз данных о знаках плюс встроенный ИИ анализирует дорожную ситуацию и предупреждает об опасности — система ADAS. В частности, этот ассистент предупреждает, когда вы опасно сблизились с автомобилем впереди, пересекли боковую разметку, подскажет, что впереди стоящий автомобиль начал движение. Это озвучивается и через динамик, и показывается с помощью графики на экране, так что в любом случае вы обратите на это внимание. Наличие же задней камеры позволяет задействовать BSD — систему мониторинга слепых зон: она подсказывает, если сзади обнаружится машина, которую не видно в зеркало заднего вида. Удобно!

За счёт встроенной базы регистратор может предупреждать и о камерах, и о разных событиях на дороге, полосах для маршрутных транспортных средств и так далее — чтобы вы успели вовремя перестроиться или снизить скорость.

Настроек достаточно много, они разбиты на три сегмента: относящиеся к непосредственно записи видео (разрешение, длина ролика, штампы, запись звука и т.д.), настройки ассистентов (отображение и тип событий, пределы скоростей, тип оповещений о различных ситуациях), и общие настройки гаджета (яркость, подключение к Wi-Fi, дата-время, работа с картой памяти и прочее). Всё интуитивно, понятно, достаточно один раз зайти, внимательно всё настроить и получить идеально сконфигурированный под вас гаджет.

Фирменное приложение для смартфона называется NAVITEL DVR Center. Подключается просто: заходите в меню регистратора в пункт Wi-Fi, активируете, после чего устройство создаёт локальную беспроводную сеть, которую нужно найти на смартфоне и подключиться к ней. Дальше запускаете приложение, выбираете регистратор из доступных (обычно он один) и попадаете в основной интерфейс. Там можно посмотреть прямую трансляцию с камеры, изучить записи на карте памяти, настроить параметры регистратора на отдельном экране и, что немаловажно, обновить прошивку. Впрочем, прошивка может обновляться и привычным методом — через карту памяти, но по Wi-Fi это получается быстрее и удобнее. 

Вообще, приложение было довольно-таки сильно переработано как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения возможностей. В частности, в нём появился ассистент, помогающий по шагам подключиться к регистратору — удобно для тех, кто делает это впервые. Плюс там же, в приложении, можно быстро, буквально в два клика актуализировать устройство или базу камер и предупреждений. Причём, загрузка может происходить на смартфон в фоновом режиме, а при подключении к регистратору передастся на него.

Примеры видео

В ролике — примеры видеозаписи обычным днём и в максимальной темноте, которая оказалась доступна. Картинка с моей точки зрения детальная, аккуратная, знаки различимы, номера вполне однозначно читаются. И даже в достаточно тусклом освещении детализация не исчезает, изображение не превращается в невнятную кашу из пикселей, а остаётся вполне читаемым и пригодным в случае чего к использованию в качестве доказательств.

Резюме

За NAVITEL RS984 GPS просят в среднем 12 990 р. Да, это больше, чем за «просто регистратор». Но, во-первых, это 4К-регистратор, во-вторых, тут есть две камеры, а в-третьих, тут есть интересные функции, завязанные на ИИ и GPS: помощь водителю в процессе езды подсказками о препятствиях, индикация автомобилей в слепых зонах плюс большое число знаков и, главное, камер контроля скорости, получаемые из регулярно обновляемой базы. И наличие Wi-Fi подключения к смартфону для просмотра и управления — вишенка на торте. Так что регистратор однозначно получает фирменный знак сайта «Я бы купил»!