Видеорегистратор в формате зеркала заднего вида — идея далеко не новая. Компания NAVITEL переработала её и пошла дальше: кроме двухканальности, съёмки в 2K и улучшения основного сенсора, к модели MXR2700 они добавили 5” IPS-дисплей и сигнатурный радар-детектор. Чем ещё хорош гаджет, как снимает и какие имеет особенности — читайте в новом обзоре нашей редакции.
Комплект поставки
Традиционно для NAVITEL комплект поставки впечатляет: в немаленькой картонной коробке кроме самого гаджета и двух крепежей, вы найдёте Full HD камеру на заднее стекло, антистатическую плёнку, второй подвес со скотчем 3M, тряпочку для протирки, кабель питания с проприетарным штекером и вилкой в прикуриватель, комплект кабелей для подключения к проводке автомобиля, пару предохранителей, брелок-картридер, руководство пользователя, гарантийный талон и ваучер на программу NAVITEL Навигатор для Android. Вам остается приобрести только карту памяти microSD до 128Гб … и автомобиль ☺️
Дизайн и габариты
На первый взгляд перед нами просто крупное зеркало заднего вида с лаконичными логотипом NAVITEL в правом нижнем углу, но лишь на первый — когда начинаешь изучать гаджет детальнее, понимаешь, какой потенциал в нём скрыт.
Итак, «головное» устройство представляет собой крупное продолговатое зеркало с закруглёнными углами, облачённое в чёрную матовую пластиковую «ванночку» корпуса, в котором и прячется вся начинка видеорегистратора.
Собран MXR2700 прекрасно — подгонка деталей идеальна и монолитна, ничего не скрипит даже при сдавливании, а вес под стать заявленной функциональности, но учитывая, что это устройство стационарного размещения — данный показатель не имеет особенного значения.
На доминанте, лицевой панели кроме непосредственно зеркала находится 5” сенсорный IPS-дисплей. Восприимчивость к вводу команд у экрана прекрасная — ошибочных нажатий нет, единственное, что стекло панели ощутимо заляпывается от отпечатков — не зря в комплекте присутствует тряпочка из микрофибры.
Боковые торцы корпуса лишены функциональных элементов, а клавиши и разъёмы вынесены на верхнюю и нижнюю панель видеорегистратора. Сверху нас ждут отсек-салазки для карты microSD, разъём подключения задней камеры, а также проприетарный разъём штекера питания (не считая винтов крепления). Снизу — клавиша включения, кнопка сброса, датчик приближения и отверстие микрофона. Разнесение элементов по панелям смотрится разумным: ничего не пересекается и не мешает, ну может быть отсек питания мы бы вынесли вниз ☺️
На задней панели MXR2700 расположены вентиляционные отверстия, две пары «зацепов» для крепления на штатное зеркало автомобиля с мягкими подложками, препятствующими повреждению, поворотная камера и приёмник радар-детектора.
Дополнительная камера на заднее стекло значительно более простое устройство, нежели «головное», но это понятно — она носит скорее вспомогательную функцию к основному прибору. Перед нами небольшой блок «тела» корпуса с пяткой крепления и надписью NAVITEL real FULL HD video, а также цилиндрическая поворотная часть с глазком камеры. По материалам — это чёрный матовый добротный пластик, а сборка конструкции неплохая, хотя поворотный механизм на наш вкус слегка туговат (с другой стороны, кто его будет трогать — настроить один раз и в путь) ☺️
Из функциональных элементов кроме вышеописанной камеры отметим разъём питания mini-USB на одном из торцов корпуса и зубчик крепления площадки со скотчем 3M для фиксации аксессуара на заднем стекле.
Программное обеспечение и интерфейс
Интерфейс самого видеорегистратора с одной стороны простой, а с другой — информативный: на сенсорном дисплее по центру зеркала мы видим текущую картину за лобовым стеклом в основном поле видоискателя, сверху — полоску с датой, временем, доступностью WiFi, GPS, микрофона и даже текущий вольтаж автомобиля, а по правой стороне располагаются индикаторы доступных к обнаружению радаров и режим их определения. При этом во время движения трансляция сменяется на текущую скорость, чтобы не отвлекать на себя внимание водителя. Тапом по дисплею мы открываем снизу строчку основных функций: меню, фото, звук, яркость, mute и блокировка, а после выбора уже переходим в интерфейс управления.
Главное меню MXR2700 матричное — две строки по четыре пункта в каждом и включает в себя возврат к основному экрану, режим парковки, статус GPS, альбом записей, параметры радар-детектора, активацию WiFi, настройки и информацию об устройстве.
Настройки, традиционно для NAVITEL обширные: вы можете персонифицировать практически все параметры — например радар-детектор, одна из killer feature MXR2700, позволяет менять громкость или вовсе выключить голосовое оповещение, а также изменить вручную режим работы радар-детектора (город, трасса и т.п.).
После форматирования карты памяти в регистраторе созданный альбом разделён на типы записей по папкам и камерам: обычные видео с фронтальной и задней камеры, инциденты (на основании данных G-сенсора), паркинг и фото, хотя на самом устройстве изучать контент — то ещё удовольствие ☺️
В общих настройках содержатся базовые пункты, такие как установка часов, автоотключение экрана, язык, смена голоса ассистента, разрешение видео и цикл записи, активация звука, но есть и любопытные — например QR-код для скачивания фирменного ПО управления DVR-центр, доступного на Android и iOS, что весьма удобно.
DVR Center знаком нашим читателям по прежним продуктам NAVITEL: после установки приложения на смартфон необходимо выбрать в настройках WiFi MXR2700 и ввести стандартный пароль — 1234567890, после чего можно приступать к управлению устройством, а также контентом.
Структура приложения «вкладочная»: в нижней части располагаются пункты поездок, событий, паркинга, фото и меню основных функций — трансляция с DVR, данные о программе, проверка и обновление встроенного ПО, а также настройки прибора в полном объёме.
У пользователя есть возможность как наблюдать поездку онлайн, что правда небезопасно, так и поработать с уже отснятым материалом: сохранить контент на смартфон, поделиться, удалить, а также повернуть видео на 180 градусов.
Настройки, как и на самом MXR2700, позволяют персонифицировать параметры радар-детектора, обновить базу данных камер, настроить GPS, режимы записи, плюс задать общие данные — язык, голос ассистента, часовой пояс, чувствительность датчика удара т.п.
Кроме всего вышеперечисленного для работы с контентом предусмотрен фирменный софт Navitel DVR Player (доступен для ОС Windows), который позволяет просматривать (с привязкой к карте) и редактировать ролики с видеорегистратора.
Камеры и эксплуатация
Монтаж «головного» устройства не сложный, но потребует сноровки — протянуть резинки крепления за «спинкой» штатного зеркала заднего вида, после чего подключить кабель в прикуриватель, а штекер в соответствующий разъём на верхней части устройства. Кроме того, питание можно осуществить через цепь самого автомобиля, плюс оно поумнело и не будет высаживать заряд аккумулятора.
Заднюю камеру придётся монтировать чуть сложнее — подключается она к основному блоку, а чтобы провода не тянулись по салону, желательно их спрятать под обшивкой. Красный провод, отходящий от основного чёрного, подключается к контактам фонарей заднего хода: при подаче на них питания (т.е. включения заднего хода) на экран регистратора выводится картинка с задней камеры с наложенными парковочными линиями, а прекращения подачи питания, экран зеркала переключается на ранее активированный режим.
Небольшая ложка дёгтя в бочку преимуществ MXR2700 — невозможность повернуть видеорегистратор на 180 градусов при установке: регистратор не вращается, хотя само зеркало смотрелось бы гармонично при любой ориентации. Дело в том, что не на всех штатных зеркалах заднего вид устройство не задевает датчики самого автомобиля и на крупных авто с соответствующими аксессуарами случаются казусы — советуем измерить все параметры перед покупкой, чтобы не было сюрпризов.
Качество видео по традиции оставляем на откуп читателям — тестовые ролики позволяют оценить параметры записи в различных условиях освещённости. На наш взгляд сенсор от SONY прекрасно передаёт картинку и детали даже движущего кадра, неплохо держит контровый свет, а углы обзора достаточные для понимания объективной реальности окружающей среды, несмотря на бочкообразные углы и небольшую виньетку по краям кадра.
Отслеживание камер на дороге работает прекрасно: сравнивая показатели MXR2700 с программными комплексами, мы убедились, что софтверно базы данных обновляются не столь оперативно, как их отлавливает (и заранее предупреждает) физический радар-детектор ☺️
Тип |
Видеорегистратор |
Процессор |
MSTAR 8629 |
Память |
Поддержка microSD до 128Гб |
Экран |
5" IPS, тачскрин |
Основная камера |
|
Сенсор |
SONY STARVIS 335 (night vision) |
Угол обзора |
140° |
Разрешение видео |
2K 2560x1440 пикс. |
Задняя камера |
|
Сенсор |
GC2053 |
Угол обзора |
127° |
Разрешение видео |
1920 х 1080 пикс. |
Прочее |
Радар-детектор |
Габариты и вес |
325 х 74 х 37 мм, 350 г |
Цена |
17990 р. |
Резюме
У NAVITEL получилось почти идеальное устройство всё-в-одном, а чтобы окончательно дополнить картину, вендор кладёт в комплект лицензию на мобильный Навигатор и закрывает все базовые потребности автолюбителя. На самом деле MXR2700 — это действительно универсальный комбайн, который решает основные проблемы в части фиксации дорожной обстановки и отслеживания камер в пути, причём делает это быстро и качественно. Купили бы мы данное зеркало-видеорегистратор за заявленные 18к? Безусловно, оно того стоит ☺️
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
(если не видите кнопок авторизации -- отключите adblock)