NAVITEL Xr 2600 Pro: гибридный видеорегистратор

Именитый на рынке навигации и не менее известный игрок в части гаджетов под собственным брендом, компания Navitel, не перестаёт нас удивлять. Наш сегодняшний гость, модель Xr 2600 Pro — это не просто качественный видеорегистратор, но также и сигнатурный радар-детектор, а плюс ко всему — GPS-информер. Каково же гибридное устройство на практике, насколько удобно в работе, честно и чётко в показателях, попробуем разобраться в рамках обзора.

Комплект поставки

Традиционно для производителя, базовый набор богатый: кроме самого регистратора в комплект входит магнитное GPS-крепление на лобовое стекло с разъёмом для зарядки, автомобильное зарядное устройство в прикуриватель со сквозным питанием, два предохранителя для него же, поляризационный фильтр на линзу, салфетка из микрофибры, компактный картридер, кабель USB на micro-USB, подарочный ваучер на Navitel-навигатор, плюс руководство пользователя и гарантийный талон.

Крепление на стекло позволяет не только комфортно настроить расположение и угол наклона устройства, но также включает в себя GPS-модуль, а кроме того обеспечивает сохранность гаджета: при покидании автомобиля регистратор можно просто снять и положить в карман, либо в бардачок от посторонних глаз.

Опционально к Xr 2600 Pro предусмотрено подключение дополнительной задней камеры, однако в стартовый комплект поставки она не входит.

Дизайн и габариты

Внешний вид гибридного устройства мало чем отличается от привычного регистратора производителя: пластиковая коробочка небольших размеров с аккуратно закруглёнными гранями, объектовом и чередой отверстий и кнопок. 

Пластик корпуса в основном матовый, а глянцевый элемент представлен лишь в защите дисплея и только он притягивает отпечатки пальцев при эксплуатации.
Качество материалов если не премиальное, то вполне хорошее, да и сборка конструкции не вызывает нареканий.

Вес Xr 2600 Pro небольшой: если снимать его каждый раз, выходя из автомобиля, то можно смело бросать в карман (правда о безопасности линзы и экрана мы бы подумали заранее). 

Элементов на корпусе не мало и начнём мы с доминанты, лицевой панели. Здесь кроме выступающего объектива (на который можно надеть поляризационный фильтр) находится окошко датчика радаров, отверстия динамика и служебные индикаторы.

На правый и левый торец корпусе вынесены по три клавиши управления, которые включают в себя доступ к меню, кнопки навигации, подтверждения, яркость и переключение режимов трассы. Ход элементов небольшой, щёлкающий, но в целом комфортный, а эргономика управления требует сноровки — важно понять логику, какими кнопками меняются вкладки, а какими делается подтверждение действий.

На нижний торец вынесен отсек карточки памяти microSD и вентиляционные отверстия, а верхний отведён для контактной площадки крепежа, микрофона, разъёма micro-USB, клавиш питания и блокировки текущей записи.

На задней панели кроме экрана слева расположены датчик движения и индикатор работы устройства.

IPS-дисплей Xr 2600 Pro 3”, не сенсорный, имеет разрешение 640х360 пикселей. Качество картинки для настройки гаджета и оценки записи движения более, чем достаточное, учитывая, что для вывода изображения можно использовать экран смартфона с соответствующим софтом, а контент с камеры имеет смысл смотреть уже на большом экране в случае чего ☺️

Программное обеспечение и интерфейс

Для доступа к контенту карты microSD, настройкам и обновления прошивки устройства, можно использовать фирменное приложение Navitel DVR Center, доступное на Android и iOS. После подключения по WiFi вам будут доступны вкладки текущих и сохранённых поездок, событий, парковок, фото, а также базовые параметры персонификации Xr 2600 Pro.



Интерфейс самого гаджета довольно простой и эргономичный. В режиме ожидания верхняя и нижняя строки видоискателя отведены под индикаторы служебных символов: статус и формат записи, режим голоса, установленная карта памяти и поступающее питания, а также сценарий радар-детектора.
В процессе движения на дисплей кроме этого выводится текущий скоростной режим.

Настройки Xr 2600 Pro подразделяются на три вкладки: параметры радар-детектора, видеозаписи и общие настройки. Кроме установки пороговых значений километража (с возможностью заданного превышения), включение сенсоров доступных радаров и проверки сигнала GPS, пользователю доступны форматы и цикличность записи видео, активация движения и звуков (как устройства, так и записи), а также базовые параметры, среди которых установка даты/времени, штамп на видео, сигналы кнопок, отключение дисплея в процессе езды. Набор доступных опций на поверку оказался куда более весомым, но, думаем, после настройки под себя, дальнейшие взаимодействия с меню не потребуются. 

Камера

Navitel Xr 2600 Pro оснащён единственной (не считая опциональной задней) камерой с сенсором Sony 307 разрешением 1920х1080 пикселей при записи 30 кадров в секунду, а также углом обзора в 150°.
Из приятных особенностей комплекта устройства отметим поляризационный фильтр, который спасает запись в случае яркой солнечной погоды, которая если не самая частая гостья в наших краях, то порой бывает ☺️

Качество, геометрию, цветопередачу и чёткость видео можно традиционно оценить по тестовым записям. На наш взгляд, они весьма интересные: если бочкообразные искажения — это особенности линзы для увеличения угла захвата кадра в поле зрения водителя, то по остальным параметрам всё более, чем достойно. И ситуация на дороге, и запись окружающих вывесок, и, конечно, номерные знаки других участников движения — всё это прекрасно фиксируется и различается.  

Железо и эксплуатация

Под «капотом» у Xr 2600 Pro находится процессор MSTAR MSC8339, но при этом отсутствует собственная flash-память, что с лихвой компенсируется поддержкой microSD до 64ГБ. Такого тандема хватает для большинства поставленных задач как по скорости доступа и обращения с параметрами настройки, так и для хранения весомого объёма информации.

В части эксплуатации гибридный гаджет не только не принёс хлопот в ежедневную жизнь, а даже напротив, убедил в полезности такого решения. Размещение и настройка магнитного крепежа на лобовом стекле не занимает особого времени, хотя питание и провода зарядки мы бы, пожалуй, убрали под обшивку, соединив с единой электросистемой «железного коня».
Настройка и персонификация Xr 2600 Pro под задачи конечного пользователя не занимает много времени, вполне интуитивна, а переключение режимов город/трасса диктует выбор требуемого сценария. Голосовые подсказки о радарах и ведение автомобилиста в процессе езды в заданном коридоре скорости со своевременным информированием — крайне полезная опция прибора, как оказалось на поверку и по качеству не уступает отдельным радар-детекторам. 

Резюме

Фиксация окружающей дорожной ситуации в наше неспокойное время давно уже является незаменимой фишкой современного автомобилиста, а чтобы не плодить сущности и к записи обстановки добавить в единый прибор ещё предупреждение о превышении скорости с онлайн отслеживанием «ловушек» — это вообще прекрасно. Плюсуем к вышесказанному навигацию от Navitel в ваш телефон, а также практически исчерпывающий комплект поставки и вот перед нами Xr 2600 Pro, который мы бы безусловно купили бы за 12,5к р. чего и вам желаем ☺️