На дороге может случиться всякое, и потому видеорегистратор просто обязан быть в каждой машине. И записывать стоит не только то, что происходит спереди, но и ситуацию сзади. Поэтому оптимальным выбором на данный момент является покупка двухкамерного устройства с качественной записью видео. А если в нём будет ещё и GPS и предупреждение о камерах? Получится вообще отлично — например так, как в TrendVision X1 Max. Давайте посмотрим на регистратор подробнее!
Комплект поставки
Внутри картонной коробки вы увидите, с одной стороны, базовый набор для двухкамерного регистратора, с другой же, в нём есть всё необходимое с запасом.
Помимо основного модуля присутствуют: магнитное крепление, запасной скотч 3M, задняя камера, кабель для её подключения, набор винтов для крепления и двусторонний скотч (если не хотите прикручивать), автомобильное зарядное устройство, инструкция и отдельная бумажка с контактами техподдержки на всякий случай.
Внешность и габариты
Сам регистратор небольшой, в почти классическом чёрном прямоугольном корпусе с круглым выступающим вперёд объективом. Дизайн лаконичен: никаких аляповатых элементов, лишних «блестяшек» или ненужных элементов нет. Разве что небольшой вырез спереди (под ним скрыт динамик), пластиковые полоски и надпись TrendVision.
На задней стороне расположен экран 2,35", два светодиода (индикаторы питания и записи) справа от него и три иконки, показывающие местонахождение управляющих клавиш на нижней грани регистратора — «вверх», «вниз» и «меню». Рядом с клавишами есть маленькая, утопленная в корпус кнопка сброса.
Левая грань, если смотреть со стороны экрана, занята слотом под карточки памяти и разъёмом microUSB для подключения задней камеры. На правой присутствует только решётка вентиляции.
На верхней грани видны два круглых магнита и площадка из четырёх сгруппированных квадратом контактов: с их помощью регистратор «прилипает» к ноге-креплению и получает от него питание. Магниты достаточно мощные, так что даже при сильной тряске регистратор не отстегнётся — проверено на собственном опыте («спасибо» нашим дорожным службам). Справа от всего этого видна кнопка питания, которая отвечает не только за включение-выключение, но и за старт-стоп записи видео, а в меню используется для подтверждения выбора — аналог «ОК».
Сама нога-крепление прилепляется к стеклу на скотч и может регулировать наклон регистратора по вертикали. Так что внимательно выбирайте место размещения — в комплекте только одна запасная наклейка. Для питания на основании ноги предусмотрен разъём microUSB. А ещё у крепления внутри располагается GPS-модуль: такое размещение обеспечивает минимальное количество помех и максимальное количество видимых спутников.
Задняя камера выглядит как кубик, прикреплённый к металлической лапке. Лапка подвижная, но её можно зафиксировать, закрутив два винта по бокам. А потом всю эту конструкцию предполагается фиксировать на месте или с помощью двух саморезов из комплекта, или приклеивать на двусторонний скотч. Короткий кабель с соединительной муфтой дополняется комплектным длинным кабелем — его шести метров должно хватить с запасом на любую машину.
Интерфейс и управление
Меню у регистратора логичное и вполне понятное без чтения инструкции: достаточно один раз в него зайти, один раз настроить и потом наслаждаться результатом. Доступны все мало-мальски важные пункты и настройки, расположенные на пяти страницах. Переход между пунктами и страницами делается с помощью кнопок.
В рабочем режиме на экране отображается картинка с основной камеры, более мелкая картинка в правом верхнем углу с задней камеры, дата, время и служебные значки-статусы. Посередине показывается направление движения и ниже текущая скорость. Если впереди ожидается радар, камера или что-то подобное, регистратор покажет название, ограничение максимальной скорости и расстояние до этого объекта.
Мобильное приложение
Благодаря встроенному Wi-Fi регистратор может подключаться к смартфону. Приложение можно скачать, отсканировав QR-код непосредственно из меню регистратора. Внутри можно наблюдать за трансляцией передней и задней камер, записывать фото и видео, просматривать записанное и изменять настройки регистратора.
Эксплуатация
Никаких сложностей с установкой и началом записи нет: прикрепили держатель-ногу к стеклу, проложили кабель задней камеры, закрепили её, вставили карту памяти 10 класса и воткнули автомобильный адаптер питания. Всё!
Регистратор включается достаточно быстро и начинает запись. Если питание пропадает, то встроенный суперконденсатор обеспечит безопасное закрытие последнего записанного файла и выключение устройства.
Данные о радарах и ограничениях скорости периодически обновляются, координаты и скорость также записываются. А качество записи видео вы можете оценить сами:
Тип |
Видеорегистратор |
Процессор |
MSTAR 8336 |
Память |
microSD до 128 ГБ |
Разрешение видео |
1920 х 1080 @ 30 fps (фронтальная), 640 х 480 @ 25 fps (задняя) |
Сенсор |
GalaxyCore GC2053, 2Мп |
Угол обзора |
150° (фронтальная), 90° (задняя) |
Интерфейсы |
microUSB; Wi-Fi |
Аккумулятор |
Суперконденсатор |
Wi-Fi |
Да |
GPS |
Да |
Прочее |
Уведомление о камерах, запись координат и скорости, мобильное приложение |
Цена |
7 950 р. |
Резюме
Две камеры у регистратора встречаются достаточно часто. Но вот GPS, предупреждения о камерах, запись координат и скорости, а также модуль Wi-Fi с мобильным приложением делают TrendVision X1 Max интересной моделью. В розницу она стоит 7 950 р. И да, Я бы купил его, дождавшись акций или скидок.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
(если не видите кнопок авторизации -- отключите adblock)